Abschlussarbeit zur Anwendung von eFuels im Straßengüterverkehr ab September 2026

Aufgaben:

Analyse der Treibhausgasemissionen sowie der Produktionskosten von eFuels als Grundlage für eine nachhaltige Bewertung zukünftiger Kraftstoffpfade Durchführung einer fundierten Literaturrecherche und Aufbereitung des aktuellen Stands der Technik im Bereich eFuels Bewertung der Emissionsintensität und Wirtschaftlichkeit von eFuels im Transportsektor unter Berücksichtigung relevanter Anwendungsfälle und Zukunftsperspektiven

Qualifikation:

Studium im Bereich Chemieingenieurwesen, Materialwissenschaften, Chemie, Ingenieurwissenschaften Sehr gute analytische Fähigkeiten und die Fähigkeit zum selbstständigen Arbeiten Matlab/Simulink Wissen vorteilhaft Interesse an Nachhaltigkeit und aktiver Forschung und Entwicklung Sehr gute Deutschkenntnisse

Wir bieten:

Eine spannende und abwechslungsreiche Tätigkeit in einem dynamischen Umfeld Die Möglichkeit, eigenverantwortlich an Projekten mitzuwirken und deine Ideen einzubringen Einblicke in die Arbeitswelt eines führenden Unternehmens der Nutzfahrzeugbranche Teilnahme und Mitwirkung an spannenden Austausch- und Netzwerkeformaten des standortübergreifenden Students @ Daimler Truck Netzwerkes

Über Uns:

Bei Daimler Truck verändern wir das heutige Transportwesen. Wir übernehmen weltweit Verantwortung und arbeiten gemeinsam an unserer Vision: Leading Sustainable Transportation. Als ein globales Team treiben wir unseren Fortschritt und Erfolg gemeinsam voran - jede:r macht bei Daimler Truck den Unterschied. Gemeinsam wollen wir einen nachhaltigeren Transport erreichen, unseren CO₂-Fußabdruck verringern, die Sicherheit auf und neben den Straßen erhöhen und intelligentere Technologien sowie attraktive Finanzierungslösungen entwickeln. Wir arbeiten für alle, die die Welt bewegen - das ist unser gemeinsamer Antrieb bei Daimler Truck. Der Fachbereich Vorentwicklung hat als Kernaufgabe, neue Technologien für ihre potenzielle Anwendung in Trucks zu bewerten und zu entwickeln. Dies beinhaltet die Identifikation, Analyse und Optimierung von innovativen Lösungen, die zur Effizienzsteigerung und Emissionsreduktion im Transportsektor führen. Die steigenden CO2-Emissionen tragen erheblich zum Klimawandel bei, wobei der Transportsektor eine der Hauptquellen darstellt. Hier kann die Verwendung synthetischer Kraftstoffe einen wesentlichen Beitrag zur Reduktion von Treibhausgasen liefern.